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(中央社記者呂欣憓台北31日電)今天是大年初四,國道1號和3號南下北上多數路段順暢,維持在時速80公里以上;國道5號則湧現車潮,往宜蘭方向時速約只有30公里;國道高速公路局預估下午將出現北返車潮。

年假近尾聲,民眾開始準備收心上班,國道1號今天早上北上南下都大致順暢,北上多數路段都能維持在80公里以上,小部分路段速度較慢,南下多能維持在時速90公里以上。

今天早上10時左右,國道1號北上五堵到汐止、汐止到汐止系統在78公里左右,中部地區豐原到大雅、台中系統到豐原、后里到台中系統較慢,只有48到54公里,員林到北斗55公里,台南系統到永康57公里。

國道3號南下北上全線路段多能維持在時速80公里以上,只有南下土城到樹林時速約64公里、霧峰到霧峰系統67公里較慢。

國道5號則湧現車潮,早上10時左右坪林行控到頭城北向路段時速只有38公里,頭城到宜蘭段只有24公里,南港到石碇、石碇到坪林行控路段時速則約在78公里左右;南下路段則多能維持在時速70到90公里間。

高公局預估下午以北返車潮為主,國1西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、銅鑼至頭屋、新竹系統至湖口、國3龍潭至鶯歌系統及國5頭城至坪林等路段可能出現較壅塞狀況,預估全日總延車公里為140百萬車公里。

今天實施的主要交通疏導措施包括深夜23至6時國道全線暫停收費,全日24小時封閉國1埔鹽系統北上入口、國3名間雙向及竹南北上入口;9至14時國1北上高雄端至湖口、國3北上九如(屏東)至大溪,15至20時國5北上蘇澳至頭城等路段實施高乘載管制。

高公局呼籲,為避免連續假期在國道上塞車,請用路人儘量利用公共運輸工具,自行開車可利用替代道路,並注意行車安全,切勿疲勞駕駛;行前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛人氣商品故障情形,以確保行車順利及安全。1060131

為培訓海空運專業人才,導入產學合作交流資源,台北海洋技術學院與東方超捷國際物流、格林國際物流、萬達國際物流、展逸國際行銷等公司共同簽署產學合作策略聯盟意向書(MOU),希望透過務實的做法,建立以企業需求為導向的產學合作平台。

簽約儀式中,台北海洋技術學院副校長吳東昇致詞表示,為降低學用落差,台北海洋技術學院積極與相關產業界合作,積極推動校外實習課程教學與實務實習訓練,希望能夠與產業接軌。該校海空物流與行銷系是以培育海運、物流等相關產業所需之專業人才為主,為讓學生畢業即就業,近來積極推動各項產學合作計畫,共同培育海空運產業所需人才,提升學生就業競爭力,並提早及確保學生的職業生涯確認,降低教育人力資源的浪費,拉近學術界與實務界距離,促進兩者合作及產業進步。

吳東昇表示,為為因應產業升級趨勢,提供業界優秀海空運產業管理者人才,促進我國「海空運物流」活動企業與執行能力,近來系上更成立了研究所,為有意進修者提供學習管道。東方超捷國際物流總監李燦元表示,透過產學合作策略聯盟簽署,將結合學校及海空運產業界資源,提供學生在實務現場般之情境教學,可以進行多樣海空運產業活動企劃、執行、檢討、再修正等實務觀摩與執行,拉進學校與業界距離,也提升學生對業界的相互瞭解與興趣,進而使學生對海空運產業產生認同歸屬感,以確保學生對海空運產業職涯的確定及大幅提升畢業後從事海空運相關行業的可能性。

此外,透過雙方合作共同規劃專業課程,可幫助學生從瞭解自我、行業特性開始,對海空運產業之文件與業務行銷職位產生認同與生涯確認,確保學生未來對海空運職位及業務行銷職位之使命。

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